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仲量联行:企业升级需求 津写字楼空置率下降至49.8%

2019-07-18 15:38 来源:北青网焦点新闻

  仲量联行:企业升级需求 津写字楼空置率下降至49.8%

  “这个规定就是贯彻落实党的十八届三中全会精神的具体实践”。(责编:崔新耀、魏炳锋)

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  王子峰,致导创新(天津)科技有限公司总经理,欣然赶来参加。2018年4月,杜金彪受到党内警告处分。

  第十九届中央委员。(黄怡)

李鸿忠强调,五年来,市委、市政府和全市干部群众牢记习近平总书记的谆谆嘱托、殷殷期盼,以坚定的政治站位、强烈的使命担当,自觉把贯彻落实“三个着力”作为践行“四个意识”、维护核心、对党忠诚的实际行动,作为贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想的具体实践,努力落实在津沽大地上。

  市人大常委会主任、党组书记段春华主持会议并讲话。

  鼓励社区党员担任社区社会组织负责人,把符合条件的社区社会组织骨干培养发展为党员,把社区社会组织中的优秀党员吸收到城乡社区党组织领导班子中。按照全国人大常委会办公厅通知要求,天津代表团研究制定了落实会风会纪要求的具体措施,要求全体代表和工作人员严格遵照执行。

    1984年7月起,先后任大庆石油管理局钻井一公司探井一大队钻井队技术员、钻井一公司工程技术站固井组组长、现场管理室副主任、工程技术站副主任;  钻井三分公司党委书记兼副经理、副总工程师;  钻井一公司副总工程师兼一分公司经理;  1996年任钻井一公司副经理、常务副经理、党委委员,钻井三公司经理、党委副书记;  1999年任大庆油田有限责任公司修井分公司经理、党委副书记;  2000年调任吉林石油集团有限责任公司总工程师、党委常委;  2002年任吉林石油集团有限责任公司董事长、总经理、党委副书记;  2006任中国石油大港油田公司总经理、党委副书记;  2008年3月,大港油田公司与大港油田集团公司重组整合,任大港油田公司总经理兼大港油田集团公司总经理;  2008年4月,任天津市委滨海新区工委委员、天津经济技术开发区管理委员会党组副书记、管委会主任;  2009年11月,任天津市委滨海新区工委委员、天津经济技术开发区管理委员会党组书记、管委会主任;  2009年12月,任天津市滨海新区区委常委、天津经济技术开发区管委会主任;  2013年1月,任天津市副市长;  2017年12月,任安徽省政府党组成员,副省长。

  滨海新区行政服务中心一位负责人称,为进一步做好“海河英才”引进工作,方便群众办事,新区人社局、教育局、公安局、行政审批局一起协商决定,19日起新区行政服务中心即新区市民服务中心人オ引进落户窗口在周末停休的基础上,将工作时间调整为周一至周日8:30--22:00,用餐时间也不停止业务受理。据悉,天津黄崖关长城国际马拉松旅游活动,由天津市旅游局和蓟州区人民政府共同主办,蓟州区旅游发展委员会和天津黄崖关长城风景名胜区管理局共同承办。

  对融资租赁企业来说,这里的营商环境全国最优。

  政策明确,对战略性新兴产业领域领军企业急需的人才,由企业家确定人才条件、提出人才名单,政府照单全收。

  婚礼中15对新人合唱中国建筑反映改革开放40年来中国高度、中国跨度、中国速度的歌曲《奇迹之光》,将集体婚礼推向了高潮。天津重钢机械装备股份有限公司总部位于天津高新区塘沽海洋科技园,是一家以生产非标机械装备和高端钢制品为主的民营企业,产品包括矿山机械、港口机械、造桥机械、旅游设备等大型连续搬运装备以及节能环保设备、冶金设备、起重机械等。

  

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“驭龙者”——走近中国翼龙无人机团队

2019-07-18 08:19:00 新华社 分享
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一方面多次召开税企座谈会,邀请了包含制造业、交通运输业、建筑业、房地产业等多个行业在内的62家企业法定代表人、财务负责人,宣讲增值税改革政策,征集他们的涉税需求和对税务工作意见建议。

  新华社成都3月3日新媒体专电(记者呼涛)2月27日是中国农历二月初二,“龙抬头”的日子。中国的翼龙Ⅱ无人机在这个吉日,亮相西部某高原机场,成功首飞。

  据悉,中国自主研制的新型长航时侦察打击一体型多用途无人机——翼龙Ⅱ达到了世界一流水平。

  亲历翼龙Ⅱ首飞的新华社记者,独家采访了这个低调而坚韧的“驭龙者”群体,得以解开这型先进无人机研制的台前与幕后。

翼龙Ⅱ首飞。 中航工业供图

  “龙抬头”,实力说话

  “首飞成功,中国新一代大型察打无人机诞生了!中国成为继美国之后具备新一代察打一体无人机研制能力的国家。”中国航空工业集团成都飞机设计研究所副总设计师、翼龙系列无人机总设计师李屹东在首飞现场宣布。

  翼龙无人机系统现场总指挥李永光表示,作为中国航空按照海外用户定制状态批产的01架原型机,翼龙Ⅱ无人机的首飞成功标志着中国已经具备向海外市场交付新一代大型察打无人机的能力,更意味着中国凭借自主关键技术在全球航空装备外贸中竞争力的大幅提升。

  翼龙Ⅱ无人机首飞成功的消息迅速引发海内外极大关注,这一具备中国自主掌握关键技术的机型在首飞前就已收到订单。

  

翼龙Ⅱ首飞。 中航工业供图  

  “察打尖兵”翼龙Ⅱ无人机系统,是中国航空工业集团成都飞机设计研究所在翼龙系列无人机系统前代机型的基础上研制的中空、长航时、侦察打击一体化多用途无人机系统。

  相比具有探索性质的前一代翼龙无人机,翼龙Ⅱ的飞行平台性能、武器载荷、任务载荷以及控制能力都得到大幅度提升,是跨代的大型察打一体无人机。

  值得注意的是,它不仅是中国首款装配涡轮螺旋桨发动机的无人机,还将与察打无人机性能关系极为密切的合成孔径雷达、激光制导导弹等关键高端先进装备作为“标配”。

翼龙Ⅱ首飞。 中航工业供图

  续航能力和挂载能力是评价察打型无人机的关键指标,翼龙Ⅱ的外挂能力达到480千克,持续任务续航达到20小时。

  李屹东说,翼龙Ⅱ可以实现一机挂十枚左右的挂载能力,这不仅意味着它的挂载数量提升,更标志着更丰富的挂弹种类可以让它在长达十几乃至二十小时的长航时飞行途中,具备随时应对多种地面及空中情况并进行处置的能力。

翼龙Ⅱ首飞。 中航工业供图

  自主创新,行以致胜

  为了翼龙Ⅱ的首飞成功,一个有着“日月星辰”梦想的团队低调坚韧地度过了太多不眠不休的日夜。中国航空工业集团成都飞机设计研究所,在近半个世纪里凭借探索研制系列化先进有人战斗机、无人机等航空航天高端技术,不断引起全球航空业的瞩目。

  “从系列化有人机到无人机,再到跨代的系列化有人机和无人机,中国重要航空产品在较短时间实现迭代升级,是国家整体实力提升和航空工业进步的显著标志。”李永光说。

  翼龙Ⅱ项目从开启到首飞总共用了18个月,堪称奇迹。成就这个奇迹的是一个有着创新基因的团队——研制、总装、调试、地面指挥控制站、地面维护保障和试飞等所有岗位团队成员的全心投入与默默坚守。

翼龙Ⅱ首飞现场团队祝贺首飞成功。 中航工业供图

  “干惊天动地事,做默默无闻的人。首飞成功背后,是几代航空人用近半个世纪积累的科学化研制流程和一脉相承的航空报国情怀。”李永光说。

  对于任何一型飞机来说,首飞的背后存在着太多变数。李永光说,因为团队前期做了充分准备,翼龙Ⅱ的首飞具备了如期进行的足够底气。

  作为中国航空工业成都所“龙家族”的成员,翼龙系列无人机与中国自主研制的三代战机歼-10飞机血脉相连。

翼龙Ⅱ无人机首飞保障团队。 中航工业供图

  “跨代是创新,在传承中改进性能也是创新。我们所研制的歼-10飞机代表着中国飞机迈进电传飞控时代,而翼龙在自主飞行等方面具备的显著性能优势正是得益于创新的基因。”直接参与翼龙系列无人机飞行控制系统研制的龚峰说。

  “服务国家战略需求,是航空人的职责使命;赢得海外订单,更证明了中国高端航空装备的研制实力。”李永光说,翼龙系列无人机的跨代升级,制胜之道在于几代航空人在自主研制系列化有人机、无人机上积累的经验和自主掌握的关键技术。

翼龙无人机系统现场总指挥李永光(中)在首飞现场。 中航工业供图

 谋以致远,创新不是浪漫的事

  专注做飞机的人,一定是喜欢天空,仰望天空的人。“只有具备了满足国家战略需求的足够实力,才有可能实现武器装备研制的最高目标——以戈止武,守护和平!”李屹东说。

  如果在无人机领域缺席,很有可能就会在未来以血肉之躯遭遇空中的一群机器“追杀”。

  “中国不能被 空天时代 落下!我们绝对不能让 大刀长矛迎战洋枪洋炮 的历史重演,不能被外国先进装备撵着跑。”李屹东说。

 

翼龙系列无人机总设计师李屹东。 中航工业供图 

  在实现航空高端装备跨代升级的进程中,中国航空科研人员面临这样的挑战:不进则退,甚至走慢了也是倒退。

  “行以致胜,谋以致远。每一代航空人都有时代赋予的目标使命,前辈不懈努力追赶着世界的脚步,也让我们更有底气和勇气把目标放得更高——仰望更远的天空,由中国人来定义航空的未来!”李屹东说。

  “广阔的天空,浩瀚的星空。未来究竟要往哪里去?我们知道的是未来的路一定会很难,却不知道究竟有多难。”他说,引领者的角色必将更具挑战,因为创新从来不是浪漫的事。

 

 

 

 

 

 

 

责编:赵汗青
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